提到国产的SUV车型，大家脑子里的第一印象通常是哈弗H6、博越，不过这两款车型的起售价基本在十万往上，自动挡低配已经接近11万，所以其实他们的主力售价区间在11-14万，那么在十万和十万以内呢？去年比亚迪宋pro和捷途X70逐渐在销量榜站稳脚跟后，春节前夕长安欧尚X7也终于上市，并且在市场大环境下滑的情况下，上市的第一个月就销量破万，第二个月也就是年1月的销量直接来到SUV榜单第13名，已经超越了途观L，为此，我们将宋pro（1月销量辆）、捷途X70（1月辆）、欧尚X7（1月销量辆）进行了一番对比，结果能否与成绩对应呢？
欧尚X7比亚迪宋捷途X70首先来看车身尺寸，毫无疑问，长安欧尚X7有着明显优势，车身外观尺寸为××mm，轴距更是达到了mm，其次是捷途X70，其外观尺寸为××mm，轴距为mm，最后是比亚迪宋pro，××mm加上mm的轴距实际并不算小了，只是对比另外两位“越级选手”时略有差距，但这三位比起当前的标杆哈弗H6、博越，都算是大家伙，不得不感叹，当前的汽车尺寸，确实越来越大了！
宋外观设计上，比亚迪宋pro凭借家族化的龙脸外观非常容易得到路人的目光，LED大灯加上龙脸的中网，全车的设计语言非常的“奥迪化”，毕竟来自前奥迪总监之手。欧尚X7同样不输宋pro，仿生学的中网格栅，加上标配的全LED大灯，后尾灯的5连L型灯组很有辨识度，加上悬浮式的车顶设计和宽大的车身，特别对很多喜欢大SUV的消费者的胃口，侧面颇有些汉兰达的风范。在外观这个环节，捷途X70确实就没有太多可值得说道的地方，就笔者来看，比起另两位选手，明显缺少了家族化的外观特征，加上整车线条不够干净利落，所以略显繁复，难以形成很好的第一印象，毕竟这年代颜值就是真理，因此宋pro和欧尚X7的热销也就不难理解了。
长安欧尚X7内饰捷途X70内饰比亚迪宋Pro内饰至于内饰部分，欧尚X7凭借长安近两年形成的家族化设计风格，展现出了国内大厂的设计底蕴。车内舒展的中控布局，加上大量的皮革缝线和金属饰板，同时宽屏液晶中控和丝印工艺的加入，提升了车内的质感，值得表扬的是欧尚X7的座椅特别厚实宽大，厂家对外宣称是经过了专门定制的，并且车内的隔音棉等也都是环保材质。至于宋pro的内饰也是明显的家族风格，不过这套接近奥迪式轮廓的内饰有着非常简洁和科技的氛围后，却少了一些豪华感，对于消费者而言，豪华感更多需要曲线、光影、触感等结合而成，宋pro的内饰虽然很大气，但少了一点温度，不过在这个价位，绝对是优秀的表现。相比另外两位，捷途X70的内饰则是不同的风格，其实奇瑞近两年的车型的内饰用料和设计本身还是很有档次的，大面积的皮革缝线和厚实的软质填充，用料非常高级，只是布局和轮廓缺乏辨识度，也算是自己独特的风格吧。而这三款的内饰，都让人感叹近几年国产车的进步实在是太大。
欧尚X7档把捷途X70档把宋pro电子档把作为SUV，除了表面看到的，内在的动力和驾控方面，就非常考验厂家的实力了，在这个方面，毫不怀疑的是这三个厂家也确实用了很多心思和精力来提升各自车型的硬实力。那么在数据上，孰优孰劣呢？
令人欣慰的是，这三款车型都全系标配1.5T四缸黄金排量的发动机，其中比亚迪的1.5T发动机可以爆发kw和Nm的最大参数，捷途的1.5T发动机可以爆发kw和Nm，而欧尚X7共享长安的黄金动力，这款荣获了“中国心十佳”的蓝鲸动力可以爆发kw和Nm，并且最大扭矩区间为rpm持续到rpm，比另两位都要更加宽泛，即便与本田、奔驰的1.5T车型相比，也有着一战之力。变速器部分，三个品牌都不约而同的使用了双离合变速器，不过宋pro和捷途X70都是6速，欧尚X7为7速湿式双离合，官方宣称传动效率为94%，百公里油耗成绩甚至不到8L，加上前后独立悬架，这三款车型的整体驾控能力不差，其中欧尚X7的动力优势更为明显。
欧尚X7空间捷途X70空间宋pro空间至于配置层面，这三款车型都是主打性价比，在配置的PK上可谓百花争鸣。捷途X70的优势在于有非常多的手动挡车型可选，且价格门槛极低。而比亚迪宋pro的优势在于全系都是自动挡，其8.98万到11.98万的售价基本与欧尚X7的自动挡车型价位重合，只相差两千元。
欧尚X7大轮毂欧尚X7全液晶仪表捷途X70内饰宋pro双液晶仪表在最接近10万价格的三款车型配置对比上，9.77万的欧尚X71.5T自动豪华型对比另外两款车型优势在于19寸的轮圈、胎压显示、三种驾驶模式、全LED大灯、全车玻璃一键升降、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、中控大屏带导航和实时路况显示功能、语音识别功能、前排双USB接口。10.19万的捷途1.5T自动悦行版相比另外两款的优势在于并线辅助、车道偏离预警、前排侧气囊、度全景、12.3寸的全液晶仪表、车载行车记录仪、手机无线充电、中控大屏尺寸达到10寸、全车玻璃一键升降、后视镜自动折叠。而9.98万的宋pro1.5T自动精英型优势在于行车自动落锁、遥控升级车窗、远程启动、陡坡缓降、8寸全液晶仪表、自动空调、全LED大灯、主附驾化妆镜带化妆灯、支持Carlife和原厂互联的中控。整体来看，比亚迪宋pro的优势配置在于比亚迪的科技方面，捷途X70对于安全性方面有更全的配置，而欧尚X7则在设计行车便利性非常全面。
总结：即便都是主打性价比，对于看中空间、实用性、高级感的消费者而言，显然欧尚X7在同价位有着非常全能而优秀的表现，优势非常明显。此外虽然哈弗H6、博越等站稳了11-14万价位的市场，但作为后来者，无论是比亚迪宋pro还是欧尚X7，面对这些老牌对手有着明显的性价比优势，特别是欧尚X7，不仅有着越级的车身和空间，外观内饰的设计也凸显了高级感，特别全系免费升级的N95级空气防护显得非常厚道，预订期间还提供元每天的等待金补贴保证尽快提车，终身免费保养和质保也是诚意的体现，加上来自长安集团，不输H6、博越的三大件加持，欧尚X7能够在当前逆流而上，不断攀升的销量，足以证明消费者的眼光并没有错。那么对于各位消费者而言，疫情来临之后，您更愿意选择国产品牌还是合资品牌呢？
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