当三维的世界跌入二维，展开的是一副残忍而绚烂的画面
——源自《三体》中「二向箔」剧情的思考
■智能新物种，权益拉满
10月27日，集度『月探索·越值得探索』新车发布会在集度上海总部RoboBase举行，首款汽车机器人「ROBO-01探月限定版」（后简称「ROBO-01」）正式发布，作为一款被官方称为『智能顶配，权益拉满』的新物种，必须先来看看这车的基本信息，然后，我们还要好好盘盘「ROBO-01」到底是怎么个『新物种』。
「ROBO-01」是集度首款汽车机器人ROBO-01量产车型的首发版本，在设计上高度还原了概念车的『机器人美学』的设计理念，并由集度与中国探月合作推出的探月工程联名车型，拥有星瓷白作为『月色皮肤』的专属车身颜色，『中国探月』LOGO标识增强了限定版的独特性，采用探月航天器专属金色喷漆，配有『LUNAREDITION』图标丝印，多层清漆工艺。
「ROBO-01」车身长mm/宽mm/高mm，轴距长达mm，基于「SEA浩瀚平台」打造，采用前双叉臂、后多连杆悬架；搭载宁德时代kWh三元锂电池，续航+km；前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率kW，动力更强劲，0-km/h加速仅3.9秒。
为确保汽车机器人的精致美感和极致品控，量产车车身侧围曲线冲压深度可以做到近mm、侧面四门间隙公差及上下均匀度公差被控制±0.5mm和//0.5mm左右，超过很多国际一线品牌车型。同时，集度按照CNCAP五星安全标准和C-IASI（中保研）碰撞实验GGG全优碰撞标准开展整车设计，确保整车结构安全。
「ROBO-01」售价39.98万元，并拥有丰富的、终身相随的专属权益，是汽车行业少有的满格特权。尤其是高阶智能驾驶包，不仅终身免费，而且『跟人不跟车』，即便在车辆置换时依然能够享受免费使用，未来将逐步实现增购、租借等跨车使用场景。中国探月太空兔数字藏品限量发售枚，可享受随机2倍或5倍订金膨胀。
■新物种起源，消失的物理门把手
有人说特斯拉用一套完整的智能化电气化造车逻辑，彻底颠覆了传统车企百年来打造的『T型汽车』流水线。那么当我第一次看到「ROBO-01」概念车实车时，便有了当年第一次在海外见到「特斯拉ModelY」（后简称「ModelY」）时的感觉，一种强烈的科技感。
仔细盘算这种科技感的由来，我个人觉得首先来自整体简约和一体化的设计，官方定义这套设计语言为『机器人美学』，也就是融合了『机器人化』（Robotic）、『共情』（Emotional）和『未来主义』（Futuristic）三大DNA。
而在「ROBO-01」探月版上比较让我最吃惊的第一个细节是——继承了概念车上『无物理门把手』的设计。其实在概念车阶段，我们就与设计师Frank讨论过无机械门把手的问题，设计师给出了明确的设计理念：旨在让车与人更无缝的沟通，即是『共情』。
而为了将进入汽车机器人的步骤减少到最少，让上车更顺畅和无感，集度也做出了极大的努力，比如在车门上和车身车门区域加入大量的传感器，用冗余的传感器保证车门开启和闭合的安全性。结果便是「ROBO-01」有趣地创造了车门界的『86开闭模式』：
·8种闭门方式：UWB钥匙、蓝牙、NFC、语音、大屏、物理按键、挂档自动关门、起速自动关门落中控锁；
·6种开门方式：UWB钥匙、蓝牙、NFC、语音、大屏触控、物理按键。
就我看来，集度应该不是想把开闭车门玩出多少花样，其实质只是为了满足人类最深层的一种需求——偷懒。也就是让汽车机器人帮人完成更多可能会浪费生物能源的工作。不过，『无机械门把手』的设计对于车内的设计而言，真的只是一个开始。
不少媒体老师进入「ROBO-01」内部的第一反应基本都是『RUsure?这好像有点太概念化了吧！』，而早有心理建设的我的感觉就是『回到未来』。为什么这样说？因为真的有些太简约和科幻了，我们从局部到整体来看：
·3D无界一体化大屏：35.6英寸6K超清一体屏，不割裂、不遮挡、不拼接，后排还配备一个7英寸屏幕；
·U型方向盘：量产车标配U型方向盘，我觉得等到法规允许，那这个方向盘应该可以被改装成可折叠收起的；
·月球重力座椅：一体化座椅，基本和概念车相同，而且就目测前后排的距离，后续前排的座椅应该是可以改装成可向后翻转的；
·基本消失的物理控键：全车消除换挡杆、左右拨杆、中控物理按键等大量物理按键……
这就是我进入「ROBO-01」探月版内部前20分钟所有
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