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确定了成都地铁7号线下月正式开通,快看

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-11-23天府新城那些事儿天府新城那些事儿

昨日,成都地铁运营公司宣布,

随着7号线综合联调完美收官,

马上就将迎来专家评审,

下个月就要开通啦!

7号线站点图▲

7号线文化概念主题为

“城市动脉,炫彩蓉城”

全线按艺术设计划分为三个层级

重点艺术站8座▼

金沙博物馆站、太平园站、理工大学站、

驷马桥站、一品天下站、狮子山站、

西南交大站、九里堤站

艺术站5座▼

二仙桥站、神仙树站、花照壁站、

火车北站、成都东客站

标准站18座▼

崔家店站、槐树店站、双店路站、

迎晖路站、大观站、四川师大站、

火车南站、三瓦窑站、琉璃场站、

高朋大道站、文化宫站、茶店子站、

东坡路站、龙爪堰站、武侯大道站、

北站西二路站、八里庄站、府青路站

今日,7号线车站正式亮相!

快看它长什么样!

8座重点艺术站

金沙博物馆站

最美车站金沙博物馆站

金沙博物馆站打造充分结合金沙文化独有的视觉元素,打造出金碧辉煌的空间氛围,映射出古蜀人在浩瀚的人类文明发展史中做出的卓越贡献。天花利用建筑空间做了三联拱的设计造型,柱面采用金沙文化十节玉琮造型,并通过仿玉石材料的运用,生动形象的再现了古蜀人在玉器方面的造诣;墙面通过微晶石、钛金喷砂不锈钢两种不同材料的搭配运用,进一步烘托出古蜀文明的厚重历史感。

金沙博物馆站主题艺术品1《天地礼颂》

太平园站

在金色印象中行走

该站为3/7/10三线换乘车站,也是机场线进入市区的门户车站,太平园站将会给来往旅客传达出浓浓的成都印象。

成都自古水网密布、江桥众多,树木葱茏、繁花似锦。其中的银杏更成为成都市的市树,通过柱子与天花接驳处为银杏造型,灯具结合造型表现金灿灿的银杏叶,在楼扶梯处设置艺术装置及艺术连廊,通过三维一体的形式打造出人在林中行走的视觉享受。

太平园站主题艺术品《金色印象》

理工大学站

恐龙文化主题,地层结构

车站紧邻理工大学,理工大学站主题艺术品《马门溪龙》分《恐龙家园》、《梦回远古》和《神秘星球》三个主题场景进行描绘,塑造出一幅以马门溪龙为主体的天府之国1亿多年前的梦幻场景。

成都理工大学站的恐龙墙

驷马桥站

古意盎然、厚重恢弘的驷马桥站

7号线驷马桥站站台在顶面饰以具有代表性的马车车轮艺术造型,创意于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马,不过汝下”之典故而来;柱面顶部借鉴汉阙造型,刻画出浓郁的汉代建筑风格,柱面图案以驷马高车为创作背景,通过石材雕刻的艺术手法,辅以我国古代祥云元素将汉代高车的形象刻画的淋漓尽致,并依托驷马桥来表达司马相如的心存志高与旷世才华。

驷马桥站主题艺术品《上林赋》

一品天下站

演义川味美食

该站与2号线换乘,地处成都美食一条街,故在装修设计上以筷子为设计语言,柱面以特色美食为创作元素,同时在站台个性区加入了具有浓郁地方特色的火锅九宫格造型,强化了文化属性,让五湖四海的乘客在领略独具魅力的川味美食的同时,也能了解到这些川菜的发展与由来。

一品天下站主题艺术品《川味美食演义》

狮子山站

体现李劼人经典艺术造诣

狮子山站靠近菱窠故居,故在空间装饰设计上,个性区天花结合建筑结构特点,呈现出典型的川西民居房顶造型;柱头顶部以菱窠故居木质连廊为造型元素,在充分表达地域文化特色的同时,也注重空间通透性的氛围营造。

狮子山站主题艺术品《如椽巨笔》

西南交大站

交大学府特色

西南交通大学是中国历史最为悠久的高等学府之一,作品中的人物有詹天佑、茅以升、黄万里三位杰出校友代表,寓意交大百年历史上培养的无数济济人才;列车方面采用有蒸汽机车、电动机车、高铁、磁悬浮等,象征交大在中国铁路发展史上的突出贡献;采用南京长江大桥和连通祖国大好河山的高架桥梁,反映交大在桥梁设计建设领域的突出成就。

主体颜色采用与西南交大VI标准色“交大蓝”相呼应的蓝色为背景,学校的变迁史更是采用金属火车轮轨状雕塑为索引的创意,不仅凸显交通大学与中国铁路建设史息息相关,更是寓意交大的发展变迁,源源不断地推动中国现代化发展!

西南交大站主题艺术品《竢实扬华》

九里堤站

传承泽被千秋治水文化

九里堤肇始于李冰治水,后三国蜀汉丞相诸葛亮为防成都水患主持修筑了九里长堤,唐末西川节度使高骈曾予维修,宋初又经成都知府刘熙古组织重建,故先后被称为诸葛堤和刘公堤。因其全长约有九里,故而称其九里堤,曾在成都历史上发挥及其重要的作用。

成都是冲积平原,没有历代治水的功绩,也就很难形成四川“天府之国”和历代成都地域的繁荣。本作品借九里堤引出成都治水文化背后的故事,旨在纪念与传承成都史上众多泽被千秋的治水历史,让更多的后人了解人类智慧改造和利用大自然,并与自然和谐共处的伟大篇章。

九里堤站主题艺术品《水利千秋》

5个艺术站

二仙桥站

传承东郊记忆

二仙桥站位于二仙桥北改片区,成片的低矮红砖瓦房,与铁路运输相关的厂房和仓储物流,是城市老旧面貌的影像。

随着北改工作的推进,服役了六十多年的铁路也将光荣退休,但铁轨作为工业遗址被保护,成为成华区的重要文化景点。在设计上我们也优先引入铁轨、红砖墙这一显著的地域特征应用到车站空间的装饰设计中,作为对东郊记忆的一种传承。

神仙树站

颇具神话色彩

该站名因地名而起,神仙树这一地名又源自古老的故事传说,据《华阳县志》与《永丰乡志》记载,神仙树原名寿仙场,早先有棵黄桷树,枝叶繁茂如伞,盛夏酷暑时人们爱在树下乘凉,明朝末年间,石羊场来了一个农民,到这里放水灌田,看到两个白胡子老头在树荫下下棋,便驻足观看。

下了三局过后,突然狂风大作,飞沙走石,农人抱头就往家跑,到家—看,草房已变成瓦房,前门成了后门,家中无一人相识,核对家谱才发现自己外出灌田至今已过年。

为感激仙人,他年年到树下拜祭,人们便称该树为“神仙树”。考虑到该站周边文化及站名由来颇具神话色彩,故在设计上我们更多的从意识形态来表现“神仙树”的底蕴与仙气。

花照壁站

体现传统建筑特点

古人称之为“萧蔷”,在茶店子路的北侧,该处的袁家大院有一座建于清光绪十年(年)的砖砌彩绘照壁,已于年坍塌,现在只留下花照壁的地名。照壁是中国传统建筑特有的部分,并结合这一站名的由来,我们在地铁车站空间设计上大胆突破常规思路,将照壁墙做为设计元素用于车站装饰中,将其做为艺术品进行单独打造,提升空间的文化属性。

火车北站

打造怀旧空间

过程该站为1、7号线换乘车站,站厅位置延续了1号线原有方案,柱面上方为红色连杆造型,而在站台则打造了火车月台的怀旧空间。

成都东客站

体现三星堆文化的成都东客站

该站与2号线换乘,站厅层在2号线时就已投入运营,考虑到该站为大铁的配套工程,故在装饰风格上借鉴大铁站房建筑设计,将三星堆青铜面具做为文化元素结合到柱面造型设计中,天花个性区采用铝板丝印的手法将传统的三星堆青铜图案应用到空间设计中。整个站台空间的设计与成都东客站站房相呼应,体现了璀璨的古蜀三星堆文化。

18座标准站

除了这些艺术车站之外,还有我们18座标准站,将春夏秋冬四季色彩应用于标准站的装修设计之中……全线按照东南西北方位划分为四段,分别对应春夏秋冬四种色系。

东段对应为春——绿色

如:崔家店站、槐树店站、双店路站、迎晖路站、大观站、四川师大站

南段对应为夏——红色

如:火车南站、三瓦窑站、琉璃场站、高朋大道站

西段对应为秋——黄色

如:文化宫站、茶店子站、东坡路站、龙爪堰站、武侯大道站

北段对应为冬——蓝色

如:北站西二路站、八里庄站、府青路站

四个区段从大的装饰层面统一各站色调,柱面、墙面、个性区天花色彩相互呼应,通过太阳神鸟的造型灯具以及祥云图案做为共性文化元素贯穿全线共性区天花,地面铺装则采用常规的白麻花岗岩,注重美观性和实用性。

7号线作为成都首条环行线,绕中环路一圈,共设31个站点。目前与已开通的1、2、3、4和10号线有8个换乘站点。

1号线在火车北站、火车南站换乘

2号线在成都东客站、一品天下站换乘

3号线在驷马桥站、太平园站换乘

4号线在槐树店站、文化宫站换乘

10号线在太平园站换乘

其中太平园为3、7、10号线的三线换乘站。

车站都亮相啦,开通还会远吗?

至于大家最想知道的就是7号线的开通时间

成都地铁已经官方宣布了

下个月,下个月,下个月!

你们期待么?

本文内容来自成都地铁、华西都市报

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