今年10月底,华为发布了Mate40系列手机,并面向日常和车载环境推出了两款50W超级快充无线充电器。其中无线车充在设计上除了50W超大功率这一优势外,还内置了风扇散热系统以及红外感应装置,只要手机一靠近,机身夹臂便会自动伸张收缩,科技感十足,使用起来非常方便。此外还配套有带线车充,可同时为无线车充和行车记录仪供电。Mate40系列手机发布当天,华为便为其构建了完整的充电生态。近期充电头网已经对华为66W超级快充充电器、mAh66W双向超级快充移动电源、50W超级快充立式无线充电器进行了详细拆解。今天继续和大家分享这款无线车充的拆解,一起来看看其内部设计做工如何。一、华为50W无线车充外观包装盒正面印有华为品牌logo、产品名称、特性以及外观图。盒子顶部设有挂钩,方便产品进行展卖。背面印有产品七大特性以及参数等信息,支持最大50W快充,双侧均可感应开合,内置超级电容蓄电,车子熄火仍然可以取出手机,内置散热风扇高效散热,标配双口车充,兼容多品牌手机快充,通过德国莱茵TüV安全快充认证。包装内容:华为50W超级快充无线车充、带线车充、平面粘贴底座、说明书、保修卡。车充采用机身和线材一体式设计,线缆使用橡胶圈捆扎。车充机身壳设计圆润,表面哑光处理,顶面边缘开倒角以及亮面设计,机身和线材连接处做了抗弯折处理。机身壳上设有华为品牌logo。顶面额外配有一个USB-A接口,支持5V2A输出,可连接行车记录仪使用。线材接口为DC圆口。顺便使用ChargerLABPOWER-ZKT检测USB-A口输出协议,显示支持Samsung5V2A和DCP协议。底座底面贴上塑料膜,并印有提示语。顶面设有夹槽。无线充电器采用赛道形状的圆润造型,机身两侧以及底部设有固定夹臂,正面贴有高光亮面玻璃板装饰,并贴上防刮塑料膜保护。中心处设有华为品牌logo。此外该处还设有出风口,内置风扇通过该口吹出冷风,为手机降温。两侧夹臂内侧设有防滑胶垫,并且胶垫采用凹凸条纹设计,保护手机的同时固定更加牢固。底托开放式设计,不会遮挡住手机充电口,即使手机不支持无线充也能正常进行有线充电。机身底部设有DC圆形接口和USB-C接口两种输入接口供车主选择。两侧除了夹臂外还设有触摸感应键,触摸一次两侧夹臂便会自动完成一次伸张和收缩。其中左侧设有LED充电指示灯。背面上端设计有固定夹子,按压式张开进行使用,通过螺纹固定。旁边机身壳上标注有产品规格参数产品名称:华为超级快充无线车充产品型号:CK输入:车载充电器(标配):12V6A、24V6AUSB-C:5-20V6A输出:50W(Max)产品已经通过了德国莱茵TüV安全快充认证和Qi认证。背面边缘设有入风窗口。最后将固定夹子夹在平面粘贴底座上即可完成安装。无线车充实际使用场景一览:将手机靠近夹臂便会自动伸开,放上手机即可;要取下手机时,手触碰侧身感应键即可,产品使用起来十分方便。使用华为66W车充搭配这款无线快充车充为华为P40Pro充电,使用ChargerLABPOWER-ZKT实测充电输入功率为10.9V3.29A35.93W。另外同样配件下为华为Mate40Pro充电,手机界面显示超级无线快充Max50W标志。此时使用KT实测充电输入功率为10.86V5.53A60.1W。二、华为50W无线车充拆解将机身顶面外壳拆开,边缘采用卡扣进行封装,红外传感器放置在线圈中央。内部两侧分别放置无线充电线圈和散热风扇,并使用螺丝进行固定。风扇线头采用插拔式设计,取下很方便,下方的PCB板开孔,让风扇从背面窗口吸入冷空气。继续将PCB板拆下,板子下方放置电机。PCB板正面一览,输入端板子上喷刷黑色保护涂料,此外还焊接有用于储能的法拉电容。PCB板另一面一览,DC圆形接口通过导线和主板连接。USB-C输入母座特写,过孔焊接,黑色胶芯不露铜。DC插口特写。输入滤波电感特写,高温胶带上印刷型号。输入滤波固态电容,规格为35VμF。上海维安WMQ30P04T1,PMOS,耐压40V,两颗用于Type-C接口电源输入切换。上海维安WMQ30P04T1详细资料信息。另外一颗WMQ30P04T1特写。此外还采用两颗上海维安WMQ42P03T1,对置用于车充输入供电切换,PMOS,耐压30V。上海维安WMQ42P03T1详细资料信息。采用一颗南芯同步升降压控制器SC进行升降压为无线充电线圈供电。这是一个同步4开关降压升压控制器,它可以有效地输出电压,无论是高、低或等于输入电压。同时也支持非常宽的输入和输出电压范围,它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。驱动器电压设置为10V,以充分利用外部mosfet实现高效率。南芯SC资料信息。外挂四颗MOS管用于同步升降压输出。其中两颗MOS管丝印B,另外两颗采用长晶CJAB25N04S,耐压40V。电感另一侧两颗特写。6R8电感特写。升降压输出滤波固态电容,规格为35VμF。矽力杰SY降压整流降压转换器,降压为储电电容、无线充电路以及电机供电。旁边设有降压电感。为了保证汽车熄火后无线充电器夹臂仍能正常工作,华为无线车载充电器还内置小型超级电容作为备用电源,规格为5.5V0.47F,
转载请注明:http://www.abachildren.com/hbyx/5950.html